本周开盘，受欧央行降息，重启QE以及沙特石油公司遭袭影响，国内中厚板市场主稳个涨，邯郸等个别城市上调意愿较大，价格小幅上涨10元左右，接地紫铜排市场整体成交尚可。不过，周初过后，沙特石油产量快速恢复，国际油价回吐下跌，加之唐山部分钢企停限产延迟，市场不及预期，致使期货市场疲弱下行，中板现货市场也是跟跌震荡下滑。而后市场传言美联储不降息预期加大，再加上国内钢铁产量继续上升，使得期货继续弱势运行，现货无有效改观。至周后期由空头主导的基本面多空消息进入空窗，但期现价格表现仍不乐观，价格继续阴跌，甚至有个别城市跌幅加大，不过，今日来看，市场中板价格跌幅要小于热卷，可见，中板的抗跌性相较于热卷较强。库存方面，由于市场交投氛围不佳，成交低迷，故本周国内中板库存变化不大，虽部分市场库存下降，但多数市场仍有上升迹象。据兰格网数据统计：本周国内29个重点城市中板总库存量达102.67万吨，较上周升0.16万吨，周环比增0.15%，月同比减2.96%，年同比增10.40%。原料方面：国内进口铁矿石市场价格在7月底就开始出现明显跌势行情，直至10日，PB粉现货已经跌了近150元/湿吨，跌回5月下旬价格水平。但价格水平依旧偏高，接地紫铜排厂利润继续大幅缩减。截至8月10日，澳洲62%PB粉矿港口车板均价在749.44元/湿吨，较7月底大跌16.60%，日均跌幅1.5%。从生意社铁矿石与螺纹钢的价格对比图来看，原料矿石的价格波动明 显较大，几乎是螺纹的6倍。按照以前传统行情，总有“矿石跌一成，螺纹抖三抖”的钢市俗语，意思是矿价跌幅是螺纹的三分之一。但是现在出现这个行情，主要 一方面是由于前期价格上涨过快过高，导致矿价“筑顶下跌”；二是，港口库存水平逐渐“探底回升”(截止9日回升至11851万吨，周环比增18.53万 吨，同比依 旧大降22.48%)，短期利空矿价；三是贸易商为避免跌价损失而甩货让利成交；最后则是由于环保限产和钢厂淡季例行检修增加，矿石需求收缩，拖累价格下 跌。因此综合来看，近三个月来，原料价格铁矿石涨跌并不是螺纹涨跌的主要因素，而是影响因素；且矿价近期回涨概率不大，行情还是跌势为主。

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